Le kit Flex fuel Company possède un systeme de démarrage à froid intégré avec une sonde de température interne, il gère de manière autonome le démarrage à froid jusqu'à des temperatures très basses.

Oui,  l'éthanol contient moins d'énergie par litre que l'essence, il est possible de consommer légèrement plus de carburant., en moyenne nous constatons une sur-consomation de l'ordre de 15%, qu'il est possible d'estomper en partie grâce à notre partenaire www.mecacyl.com,

Nous conseillons d'utiliser mecacyl, à chaque vidange, permetant ainsi à votre voiture d'avoir une plus grande souplesse et de minimiser la sur-consomation.

Non, il y a actuellement plus de 100.000 véhicules roulant ou  navigant avec le kit flex fuel dans plus de 38 pays. Il n'y a eu aucun retour sur une usure prématurée des véhicules due à la conversion. En fait, l'éthanol étant plus pur que l'essence Sans plomb, la vie de votre moteur s'en trouve prolongée.
Concernant les durites et pompes à essence, tous les véhicules produits après 1993 ont des matériaux prévus pour des polycarburants, permettant ainsi d'accepter n'importe quel type d'essence. Savez vous qu'il y à déjà de l'éthanol dans les essences sans plomb?

Oui, le kit flex fuel s'adapte à la plupart des véhicules équipés d'injecteurs, et roulant à l'essence sans plomb, 95 ou 98. Les professionels faisant partis de notre réseau effectuent plusieurs tests permettant une transformation de votre véhicule la plus performante possible.

Non.

Le bioéthanol contient plus d'octane que la plupart des essences, votre puissance restera inchangée. vous trouverez un véhicule plus souple avec une baisse significative des cliquetis.

Non, le kit flex fuel permet à votre moteur d'accepter tout type de mélange de carburant superéthanol pur, mixte éthanol/essence ou juste de l'essence. Il n'y a pas de deuxième réservoir, l'éthanol et le sans plomb 95/98 sont parfaitement miscibles.

Non, le kit flex fuel n'est pas une puce de programmation. Le kit flex fuel utilise sa propre unité centrale de traitement autonome pour permettre la conversion des véhicules essence au bioéthanol, ou tout mélange des deux carburants. L'ordinateur original du véhicule n'est pas dévié. Le véhicule continue à être commandé par la sonde et l'ECU original, mais de façon à permettre la consommation efficace de bioéthanol.

Le kit flex fuel peut être entièrement démonté laissant le véhicule inchangé. Le kit peut être réutilisé sur n'importe quel véhicule compatible avec le même nombre de cylindres ou moins.