Boîtiers éthanol 1.2 THP / PureTech
Boîtiers éthanol 1.2 THP / PureTech
Le produit revient. Cette page réunit le contexte du relancement et, surtout, les règles à respecter pour poser un boîtier sur ces motorisations.
Contexte
Un retour après 3 ans d’arrêt, appuyé sur des données terrain
Flexfuel Energy Development propose de nouveau à la vente ses boîtiers dédiés aux motorisations PSA 1.2 THP / PureTech à injection directe. Ce retour s’appuie sur un travail de R&D mené en profondeur ainsi que sur un essai d’endurance conduit sur un Peugeot 2008, suivi avec un entretien rigoureux. Des poses pilotes ont par ailleurs été confiées à un nombre restreint d’installateurs de confiance, sur des véhicules sélectionnés : aucun retour négatif à ce jour.
Véhicules concernés
Conditions d’installation
Ce qui doit être vérifié avant toute pose
Hors garantie constructeur
Le véhicule ne doit plus être sous garantie constructeur au moment de la pose.
Entretien et rappels à jour
L’entretien périodique et l’ensemble des rappels constructeur doivent impérativement être à jour.
Moins de 100 000 km
Le kilométrage du véhicule doit être inférieur à 100 000 km au moment de la pose.
Contrôle de l’allumageSi > 65 000 km
Au-delà de 65 000 km, un contrôle complet de l’allumage (bobines, bougies) est obligatoire avant la pose du boîtier.
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