Pour rouler moins cher,
Pensez aux boitiers éthanol FlexFuel

Fabriqué en France depuis 2008, le boitier éthanol est la seule solution légale permettant de convertir votre véhicule au Superéthanol E85

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Pourquoi choisir notre boitier de conversion ?

 

Proposé à partir de 600€, nos boitiers éthanol permettent de convertir votre véhicule essence au Superéthanol E85, un carburant deux fois moins cher que le Sans-Plomb et moins polluant pour l’environnement.
Nos dispositifs sont homologués et reconnus par l’État depuis plus de dix ans, faisant de notre solution, la seule solution légale à ce jour permettant de rouler au E85.

Son installation est simple puisqu’il suffit de le relier directement sur les injecteurs de la voiture grâce à un faisceau spécialement conçu pour le modèle à équiper. 100% automatique une fois installés, ils permettent d’adapter de façon précise le temps d’injection en fonction du carburant se trouvant dans votre réservoir (E85, SP95 ou les deux mélangés).

Grâce à notre investissement continu dans la recherche et le développement, FlexFuel Energy Development est devenue la première entreprise française en mesure de proposer des boitiers éthanol homologués compatibles avec 97% du parc automobile.

  • 600€Somme moyenne économisée par an
  • 134000Nombre de boitiers installés en 2022
  • 3142Nombre d’installateurs agréés* en France en 2022
  • 1 anDurée moyenne calculée pour rentabiliser l’achat du boitier*

*L’installation d’un boitier de conversion homologué doit impérativement être réalisée par un professionnel agréé, cliquez ici pour en savoir plus sur la procédure d’installation.

** 1 an, c’est la durée moyenne relevée permettant d’amortir l’achat de votre boitier éthanol. (cela représente environ 15 000km)


Bien sûr, nous pourrions également vous dire qu’installer un boitier éthanol permet d’utiliser un carburant moins polluant pour la planète et que le Superéthanol est à moins d’1€ le litre, mais ça vous le savez déjà ?

Quels sont les aides dont je peux bénéficier pour l’achat d’un boitier ethanol ?

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La méthode de calcul prend en compte les paramètres suivants : tarif du Super 95 (1.89€/L*), tarif du carburant E85 (0.87€/L*), surconsommation théorique maximum généralement constatée : 20%.
*Prix moyens constatés sur www.prix-carburants.gouv.fr au 17/05/2024.

Principes et fonctionnement du boitier éthanol FlexFuel

Schéma de la connexion du boîtier de conversion au E85 FlexFuel Energy Development

Pour comprendre au mieux l’intérêt de notre boitier éthanol, il est important de rappeler les 2 « inconvénients » du Superéthanol E85 :

1. Son pouvoir calorifique est inférieur à celui de l’essence Sans-Plomb, en d’autres termes, cela signifie qu’il dégage moins d’énergie que le Sans-Plomb lors de la combustion.
Pour pallier cet inconvénient et pouvoir rouler au Superéthanol E85 en toute sérénité, il est impératif de sur-injecter 20% de carburant en permanence et c’est justement pour cette raison que notre boitier a été conçu !

Sans le boitier, le comportement du véhicule serait erratique et vous risqueriez d’endommager votre moteur.

2. Outre son pouvoir calorifique inférieur à l’essence, le E85 est aussi connu pour être moins combustible que ce dernier à basse température.
Cela peut entraîner des difficultés lors de démarrages par temps froid, voir même, les rendre quasi impossibles si vous n’avez pas équipé votre véhicule au préalable.
Lorsqu’on parle ici d’équipement, on parle évidement d’un boitier, mais pas n’importe lequel, car il est important de s’assurer qu’il dispose d’une sonde de température !
Grâce à elle, les problèmes de basse température seront résolus. Mais chez Flexfuel Energy Development, nous avons décidé d’aller plus loin.
En plus de cette sonde présente dans chacun de nos boitiers, nous avons développé un logiciel en interne permettant d’optimiser davantage le démarrage par temps froid.

Comment ça marche ? L’ensemble de nos installateurs possède ce logiciel dans lequel il leur est possible de régler précisément les paramètres de démarrage par temps froid.

Rassurez-vous, cette intervention est rare puisque nos boitiers sont paramétrés par défaut pour affronter le froid de l’hiver afin que vous puissiez rouler en toute sécurité.

En savoir plus sur le fonctionnement du boitier éthanol Flexfuel

Ils ont testé le Superéthanol E85

4/5

J'ai fait installer le boîtier flexfuel sur une Fiat500 1,2l il en 2020 et sur une Clio4 0,9l en 2022. Les installations n'ont posé aucun problème. Les moteurs fonctionnent très bien, et les économies sont importantes ! On peut toutefois constater quelques démarrages à froid plus difficiles l'hiver, nécessitant un 2ème tour de clé.

Fiat 500 / Thibaut
5/5

Boitier posé en juillet et très satisfait. Consommation en hausse de seulement 10%. Performances du moteur identiques ( Captur TCE 0.9 de 2021). Pas de problèmes de démarrage. En fin d'automne, un demi plein de sans plomb lorsque les pompes sont encore remplies avec Ethanol "été (85%été et 65% hiver). Je recommande vivement vu les économies.

Renault Captur / Alain
5/5

Kit installé en juillet 2022 sur ma Coccinelle essence de 2013. Rien à signaler, comme prévu, la consommation d'essence est un peu plus élevée qu'avant mais le prix au litre est plus intéressant, donc ça reste plus économique. Je recommande…

Coccinelle / Loïc

Le Superéthanol E85, une conversion sans danger pour votre véhicule

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E85, GPL… Le plein d'économies

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